日常維護，每班工作后。2、一級技術(shù)保養，累計工作100小時(shí)后，一班工作制相當于2周。3、二級技術(shù)保養，累計工作500小時(shí)后，一班工作制相當于一個(gè)季度。一、日常維護1、清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉向器螺釘。3、檢查腳制動(dòng)器、轉向器的可靠性、靈活性。4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機油底殼、變矩器、變速器、驅動(dòng)橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。
　　二、一級技術(shù)保養按照"日常維護"項目進(jìn)行，并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調整氣門(mén)間隙。3、檢查節溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
　　8、檢查發(fā)電機及起動(dòng)電機安裝是否牢固，與接線(xiàn)頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能，應無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車(chē)。(2)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無(wú)不正常聲響。(3)路試一段里程后，應檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。(4)貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
　　三、二級技術(shù)保養除按一級技術(shù)保養各項目外，并增添下列工作：1、清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調換萬(wàn)向節十字軸方向。4、檢查驅動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。6、清洗制動(dòng)器，調整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。7、清洗轉向器，檢查轉向盤(pán)的自由轉動(dòng)量。8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。10、檢查轉向節有無(wú)損傷和裂紋，轉向橋主銷(xiāo)與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。12、檢查手制動(dòng)機件的連接緊固情況，調整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。14、清洗水箱及油散熱器。15、檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補添焊牢。16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調整。四、全車(chē)潤滑新叉車(chē)或長(cháng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內，對于應進(jìn)行潤滑的軸承，在加油潤滑時(shí)，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時(shí)應注意下列幾點(diǎn)：1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。2、用油脂槍壓注潤滑劑時(shí)，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑(機油等)。